Студенты ТУСУРа приступили к разработкам в сфере беспилотников на базе лаборатории БАС

В рамках стратегического проекта «Микроэлектроника и системы связи» программы «Приоритет 2030» при СКБ «Смена» ТУСУРа в этом году начала свою работу молодёжная учебно-научная лаборатория беспилотных авиационных систем (МУНЛ «БАС»). Она располагается на площадях студенческого бизнес инкубатора «Дружба», а её оснащение позволяет охватить все направления, связанные с БПЛА: мультироторные беспилотные летательные аппараты, БПЛА самолётного типа, системы связи, системы передачи видео и многие другие. Среди партнёров лаборатории — ООО «Геоскан», ООО «Новые технологии».

«Мы не замкнуты только на себе. Работа лаборатории предполагается в тесном сотрудничестве с другими структурными подразделениями ТУСУРа. Также к нам могут обращаться сотрудники, которые работают над проектами, при реализации которых требуется тестирование оборудования (например, датчиков, сенсоров и т. д.) с применением беспилотников, — рассказывает заведующий лабораторией Евгений Макаров. — Это позволит объединить усилия для решения множества научных и прикладных задач».

Ребята, которые приходят в лабораторию, могут попробовать свои силы в решении целого ряда актуальных запросов в таких направлениях, как разработка универсальных авианесущих платформ для метеорологии, создание грузового БПЛА, разработка аппаратно-программного комплекса для проведения «Шоу дронов» и многих других.

Одна из задач, над решением которой уже сегодня работают в лаборатории, — технологии для точного земледелия.

«Традиционное ПО, которое позволяет планировать миссии дронов,  —  универсально и не подходит для применения в Сибири. Поля в нашем регионе отличаются сложными контурами с включением озёр и участков леса. Как дрону пролететь по такому полю и не разбиться? Это задача, которую предстоит решать программными методами нашим ребятам»,  — рассказывает Евгений Макаров.

Ещё одно направление, над которым работают в рамках лаборатории, связано с доставкой грузов.

«Без вертикального взлёта-посадки доставка не осуществима. И в этом направлении предстоит решить ещё немало задач. Как дрон будет осуществлять посадку в заданном месте с учётом перепада высот? Что будет, если у него отказал мотор? Кроме того, для дрона-доставщика требуются термоконтейнеры, которые способны соблюдать температурный режим и при этом просты в монтаже. Это тоже задача, которую можно и нужно реализовывать на базе нашей лаборатории», — уверен её руководитель.

Немало у руководителя лаборатории и других планов. Среди них — проведение курсов повышения квалификации, посвящённых точному земледелию, для специалистов, занятых в сельском хозяйстве. Применение дронов при проведении экскурсий как в Томске, так и в небольших населённых пунктах Томской области. По его мнению, они могут показать привычные нам объекты архитектуры с новых ракурсов. И, конечно, в планах — расширять спектр проектов, реализуемых для промышленных партнёров.