Наводить на солнце

По сравнению со стационарным размещением, разработка НИИ космических технологий (НИИ КТ) ТУСУРа позволит увеличить эффективность использования солнечных батарей на 50%, затратив на работу системы не более 1% от запасаемой в сутки электроэнергии.

- Для электропитания космических аппаратов системы, приводящие в движение солнечные батареи и наводящие их на солнце, используются уже достаточно давно, однако для наземного применения такие системы наведения стали разрабатывать всего около пяти лет назад, - говорит Кирилл Аржанов, аспирант, сотрудник НИИ КТ ТУСУР.  – В разработке современных солнечных батарей в настоящее время увеличение мощности, как правило, достигается за счет совершенствования материалов, из которых они выполнены. Установка системы наведения поможет постоянно «снимать» с батареи максимум мощности, которую она способна выдать, из каких материалов она бы ни была изготовлена. Причем, систему можно установить и на уже работающих солнечных батареях.

При стационарном размещении максимальная мощность снимается только тогда, когда угол падения солнечных лучей к батарее близок к 90 градусам. Поэтому главная задача системы - отследить движение солнца и в течение дня обеспечивать именно такое расположение батарей.

- Отличие нашей системы наведения в том, что она учитывает сразу две координаты, по которым проходит солнце в течение дня: азимут и угол места, - поясняет разработчик. – Нам также удалось добиться того, что энергии на работу самой системы тратится очень мало. Именно в этом ее уникальность и важнейшее преимущество.

Такие устройства, по мнению ученых, могут пригодиться как в тех регионах России и странах, где очень высокий уровень инсоляции – солнечного излучения – и уже размещены батареи. Здесь дополнительно установленное устройство наведения позволит снимать максимум возможной мощности. В Томской области тусуровская установка может решить проблему электроснабжения небольших поселений, электропитание которых обеспечивают дизельные станции, работающие от топлива, завоз которого проблематичен и дорог. Поскольку уровень инсоляции в области невысокий, необходимо создание альтернативных источников энергии, например, солнечно-дизельных станций. В таком случае, дополнительное устройства наведения позволит солнечным батареям работать более эффективно, а значит, реже использовать дизель и экономить на топливе.