Размер шрифта:
+
Цвет сайта:
Изображения:

ТУСУР завершил реализацию аванпроекта «Купол»

27 апреля 2021
ТУСУР завершил реализацию аванпроекта «Купол»

Завершены работы по обоснованию облика демонстратора программно-аппаратного комплекса системы управления опытным районом применения беспилотных авиационных систем (БАС) в рамках аванпроекта «Купол» Фонда перспективных исследований.

Учёные Томского госуниверситета систем управления и радиоэлектроники завершили работу по определению облика системы управления опытным районом применения БАС.

В рамках реализации аванпроекта была разработана оптимальная структурно-функциональная схема системы управления опытным районом (СУ ОР) и технические решения применения БАС в условиях общего и сегрегированного воздушного пространства, которые включают в себя возможности по регистрации и учёту БАС и персонала БАС, функциональных сервисов и их поставщиков, планирования полётов БАС, геозонирования, идентификации воздушных судов, управления маловысотным воздушным движением, оперативного метеообеспечения, организации безопасности использования воздушного пространства, непрерывной связи и эффективного функционирования системы управления.

Командой учёных ТУСУРа был разработан тестовый интерфейс клиентской части СУ ОР, обоснованы технические требования, предъявляемые к системе управления и её системным модулям, а также предложения по её программно-аппаратной реализации, определены научно-технические задачи, требующие решения, и предложены варианты по их решению.

Вадим Карабан, заведующий лабораторией интеллектуальных компьютерных систем кафедры КСУП

Итогом нашей работы стал оптимальный облик демонстратора системы управления опытным районом применения БАС, техническое задание и технико-экономическое обоснование по его созданию. Он предусматривает коммерческие маршруты перевозки грузов в труднодоступные отдалённые населённые пункты и месторождения Томской области дальностью до 250 километров. При этом доставляемые грузы могут быть как небольшими, так и достигать веса до 1,5 тонны.

Следующим этапом работы, проводимой Фондом перспективных исследований совместно с администрацией Томской области, станет создание демонстратора системы управления опытным районом, позволяющего на единой цифровой платформе решать весь спектр задач управления комплексом услуг с применением беспилотных авиационных систем в гражданском секторе экономики.

«Квалификация учёных и разработчиков нашего университета, а также глубокая вовлечённость в проблематику проекта позволяют нам говорить о готовности активного участия в реализации дальнейшего инфраструктурного проекта по созданию демонстратора, – уверен проректор по научной работе и инновациям Антон Лощилов. – Совместно с партнёрами мы готовы продолжить практическую реализацией данной системы».

Аванпроект «Купол» выполнен в рамках реализации программы мероприятий по созданию опытного района применения БАС в Томской области. Цель проекта – интеграция беспилотных авиационных систем в производственную и социальную сферу, создание в регионе опытного района доставки грузов и выполнение народно-хозяйственных задач. Основные принципы работы системы предполагается в дальнейшем масштабировать на всю территорию страны для эффективного применения беспилотников, их безопасной интеграции в воздушное пространство.

Другие новости

30 августа 2024

Томский госуниверситет систем управления и радиоэлектроники представил разработки в области беспилотных авиационных систем (БАС) на открытии нового пассажирского терминала международного аэропорта «Томск» им. Н.И. Камова.

14 февраля 2025

Томский госуниверситет систем управления и радиоэлектроники (ТУСУР) планирует готовить резидентов и разработчиков для Научно-производственного центра беспилотных авиационных систем (НПЦ БАС), который открылся в Томске 13 февраля. Также вуз готов предоставить для испытаний БПЛА свой полигон на Сенной Курье.

14 февраля 2025

На семинаре, инициатором которого выступила АНО «Платформа НТИ» при поддержке Администрации Томской области, говорили о перспективных направлениях развития технологий в сфере беспилотных авиационных систем.

НАВЕРХ