Завершены работы по обоснованию облика демонстратора программно-аппаратного комплекса системы управления опытным районом применения беспилотных авиационных систем (БАС) в рамках аванпроекта «Купол» Фонда перспективных исследований.
Учёные Томского госуниверситета систем управления и радиоэлектроники завершили работу по определению облика системы управления опытным районом применения БАС.
В рамках реализации аванпроекта была разработана оптимальная структурно-функциональная схема системы управления опытным районом (СУ ОР) и технические решения применения БАС в условиях общего и сегрегированного воздушного пространства, которые включают в себя возможности по регистрации и учёту БАС и персонала БАС, функциональных сервисов и их поставщиков, планирования полётов БАС, геозонирования, идентификации воздушных судов, управления маловысотным воздушным движением, оперативного метеообеспечения, организации безопасности использования воздушного пространства, непрерывной связи и эффективного функционирования системы управления.
Командой учёных ТУСУРа был разработан тестовый интерфейс клиентской части СУ ОР, обоснованы технические требования, предъявляемые к системе управления и её системным модулям, а также предложения по её программно-аппаратной реализации, определены научно-технические задачи, требующие решения, и предложены варианты по их решению.
Вадим Карабан, заведующий лабораторией интеллектуальных компьютерных систем кафедры КСУП
Итогом нашей работы стал оптимальный облик демонстратора системы управления опытным районом применения БАС, техническое задание и технико-экономическое обоснование по его созданию. Он предусматривает коммерческие маршруты перевозки грузов в труднодоступные отдалённые населённые пункты и месторождения Томской области дальностью до 250 километров. При этом доставляемые грузы могут быть как небольшими, так и достигать веса до 1,5 тонны.
Следующим этапом работы, проводимой Фондом перспективных исследований совместно с администрацией Томской области, станет создание демонстратора системы управления опытным районом, позволяющего на единой цифровой платформе решать весь спектр задач управления комплексом услуг с применением беспилотных авиационных систем в гражданском секторе экономики.
«Квалификация учёных и разработчиков нашего университета, а также глубокая вовлечённость в проблематику проекта позволяют нам говорить о готовности активного участия в реализации дальнейшего инфраструктурного проекта по созданию демонстратора, – уверен проректор по научной работе и инновациям Антон Лощилов. – Совместно с партнёрами мы готовы продолжить практическую реализацией данной системы».
Аванпроект «Купол» выполнен в рамках реализации программы мероприятий по созданию опытного района применения БАС в Томской области. Цель проекта – интеграция беспилотных авиационных систем в производственную и социальную сферу, создание в регионе опытного района доставки грузов и выполнение народно-хозяйственных задач. Основные принципы работы системы предполагается в дальнейшем масштабировать на всю территорию страны для эффективного применения беспилотников, их безопасной интеграции в воздушное пространство.
В рамках открытия Научно-производственного центра беспилотных авиационных систем Томской области состоялась научно-практическая конференция «Потенциал Томской области: нацпроект «БАС».
Томский госуниверситет систем управления и радиоэлектроники представил разработки в области беспилотных авиационных систем (БАС) на открытии нового пассажирского терминала международного аэропорта «Томск» им. Н.И. Камова.
Томский госуниверситет систем управления и радиоэлектроники (ТУСУР) планирует готовить резидентов и разработчиков для Научно-производственного центра беспилотных авиационных систем (НПЦ БАС), который открылся в Томске 13 февраля. Также вуз готов предоставить для испытаний БПЛА свой полигон на Сенной Курье.
На семинаре, инициатором которого выступила АНО «Платформа НТИ» при поддержке Администрации Томской области, говорили о перспективных направлениях развития технологий в сфере беспилотных авиационных систем.